Pribeh Jednej Lanovky

Na wirsycku

7 osób

Tematy strony:

Góry górą Schroniska Historie Zabytki Natura Technika Religia Życie na patencie Bezpieczeństwo Ludzie (z) gór

Moderatorzy:

Autorzy strony:

Subskrybenci:

Ustawienia strony:

Widoczność: wszyscy
Publikować mogą: wszyscy
Moderacja: tylko niezaufani

RSS RSS

07/07/14 od ruda

W temacie: Historie

Słowacja

Pribeh Jednej Lanovky

Schodząc z Tatr Wysokich, np. z okolic Skalnatego Plesa możemy natrafić na ruiny dawnej kolejki na Łomnicę, która kiedyś, jednym wagonikiem wwoziła turystów na górę. Po latach została wyparta przez nowocześniejszą kolej gondolową, o większej przepustowości. Mimo, że od 1999 roku stara "lanovka" nie działa, to nadal można do niej wsiąść i spojrzeć na Tatry Wysokie.

Ruiny Lanovky na Łomnicę znajdują się tuż obok Grandhotel Praha oraz początku zielonego szlaku na Skalnate Pleso w miejscowości Tatranska Lomnica. Budynek kolejki jest otwarty i można do niego swobodnie wejść. W środku znajduje się stary wagonik, który o dziwo nie został praktycznie zdewastowany. Miejsce to zrobiło na mnie dość smutne wrażenie, gdyż stanowi namacalny dowód na mijający czas oraz postępujące zmiany technologiczne.

Sama kolejka zaczęła powstawać w I połowie XX wieku. Oddana do użytku została w 1937 roku. Miała długość ponad 4000m, 9 podpór i aby dotrzeć na szczyt Łomnicy turyści musieli przesiadać się tylko raz przy Skalnatym Plesie. W latach 70tych powstała kolej gondolowa i przez ponad 20lat do jeziora pod Łomnicą docierały dwie lanovky. Problem jednak polegał na tym, że w latach 90tych kolej gondolowa osiągnęła przepustowość 900os/h, natomiast stara kolej tylko 78os/h (mimo, że obie mniej więcej w tym samym czasie zostały wyremontowane). Koniec funkcjonowania starej kolejki nadszedł w 1999r. kiedy uznano, że bezsensownym jest utrzymywanie tak nieprzepustowego obiektu. Dodać należy, że była to ostatnia tego typu kolej linowa w Środkowej Europie, zatem wraz z nią skończył się pewien etap historii.

Gorąco polecam film "Pribeh Jednej Lanovky" ("Historia Jednej Kolejki"), który opowiada niesamowitą historię budowy tej koleji linowej. Co ciekawe na potrzeby tego przedsięwzięcia w 2005 roku jeszcze raz uruchomiono lanovkę. Oczywiście istnieją plany, aby zdemontować stare podpory, lecz póki co dalej można oglądać to, jak przebiegała dawna kolej linowa.

Budynek starej kolejki ruda Budynek starej kolejki (ruda)

Stary wagonik kolejki ruda Stary wagonik kolejki (ruda)

ruda Stąd kiedyś turyści ruszali w Tatry Wysokie (ruda)

Tagi: atrakcje turystyczne ciekawostki kolej linowa podróże

Dodano 07/07/14 przez ruda
Edytowane 08/07/14 przez ruda.

Oceń notatkę

subskrybuj komentarze

RSS komentarze w RSS

Zaloguj się, żeby skomentować.

KOMENTARZE

mzag

8 lat, 8 miesięcy temu

Mialam to szczęście, że udało mi się jechać jeszcze starą lanovką, która stała się obecnie wspomnieniem. Widoki były cudne, a co najważniejsze ona jechała wolno i była możliwość delektowania sie widokami. Obene gondole są szybkie i wydolne, ale tamta była jak ciuchcia parowa, a nie Pendolino.Pamiętam bardzo dobrze ten przejazd i wcale nie twierdzę, że obecne rozwiązanie szybkie i sprawne nie ma racji bytu, ale czar dawnej kolejki poszwdł w zapomnienie. No cóż wszystko przemija.Mzag

ruda

8 lat, 8 miesięcy temu

[mzag]: ale czar dawnej kolejki poszwdł w zapomnienie

Mnie ta stara lanovka wprost urzekła, a sam film, o którym wspomniałam we wpiście jest salenie ciekawy i choć oglądałam wersję "po słowacku" nie miałam problemu ze zrozumieniem i przyswojeniem treści.