Wszystkie drogi prowadzą do Rzymu O rzymskich traktach

13 osób

Tematy strony:

Kroniki techniki Domy, drogi, miasta Wojna i cywilizacja Plemiona, narody, imperia Biohistoria Prawa i obyczaje Polska nowoczesna, Polska zacofana Czas człowieka

Moderatorzy:

Autorzy strony:

Ustawienia strony:

Widoczność: wszyscy
Publikować mogą: autorzy
Moderacja: po publikacji

RSS RSS

03/10/13 od Atavus

W temacie: Domy, drogi, miasta

Włochy, Lacjum, Rzym

Wszystkie drogi prowadzą do Rzymu

O rzymskich traktach

Fragment Via Appia obecnie http://pl.wikipedia.org Fragment Via Appia obecnie (http://pl.wikipedia.org)

W 312 r. p.n.e. powstaje pierwsza brukowana Rzymska droga, Via Appia. Cenzor Appiusz Klaudiusz łączy Rzym z Kapuą szerokim do 8 metrów traktem, wyłożonym kamiennymi płytami. Przedłużona do Brindisi, osiąga długość 540 km. Z czasem system rzymskich dróg osiągnie łączną długość ponad 70 tysięcy kilometrów, z czego wiele odcinków zachowało się do dzisiaj.

Drogi były wytyczane tak, aby maksymalnie skrócić czas podróży - wiodły prostymi liniami, niekiedy nasypami, wiaduktami lub tunelami. Stanowiły podstawę systemu komunikacyjnego Imperium, umożliwiajacego sprawny handel lądowy, przemieszczanie legionów oraz pocztę. Dzienne odcinki pokonywane przez rzymską pocztę państwową wynosiły 50-80 km. Przy drogach ustawiano kamienie milowe (mila rzymska - 1478,5 m), wyznaczające odległości między miastami.

Tajemnicą konstrukcyjną rzymskich budowniczych jest wydzielenie trzech warstw - podbudowę, warstwę nośnę i warstwę użytkową, którą stanowiły płyty kamienne. Przysłowiowe rzymskie drogi to wspaniałe swiadectwo wielkiego wysłku inżynieryjnego.